Oposiciones ADIF 2026
Plazas convocadas y temario oficial de la OEP ADIF 2026
La convocatoria de Personal Operativo de ADIF 2026 ofrece un total de 1.079 plazas de contratación laboral indefinida, distribuidas entre ocho categorías profesionales.
De estas plazas, 1.036 corresponden al sistema general y 43 están reservadas para personas con un grado de discapacidad igual o superior al 33 %.
¿Qué plazas se convocan?
Factor de Circulación de Entrada — 524 plazas
Es la categoría con mayor número de plazas de esta convocatoria. Sus funciones están relacionadas con la regulación y gestión de la circulación ferroviaria, la coordinación de movimientos de trenes y la seguridad de las operaciones.
Las 524 plazas corresponden al sistema general.
Para ejercer el puesto será necesario obtener la habilitación de Responsable de Circulación y el correspondiente alcance de estación o Centro de Regulación y Control, según la plaza adjudicada.
Montador Eléctrico, Oficial Celador de Línea Electrificada y Oficial de Subestaciones y Telemandos — 268 plazas
Se convocan 268 plazas por el sistema general.
Esta referencia agrupa distintos puestos técnicos relacionados con las instalaciones de seguridad, la electrificación ferroviaria, las líneas eléctricas, las subestaciones y los sistemas de telemando.
Además de superar el proceso selectivo, será necesario obtener la habilitación de Encargado de Trabajos y superar la especialidad correspondiente al puesto adjudicado.
Ayudante Ferroviario — 164 plazas
Se ofrecen 164 plazas por el sistema general para la rama de Conservación y Vigilancia de Vía.
Sus funciones están vinculadas con la inspección, conservación, reparación y mantenimiento de la infraestructura ferroviaria: carriles, traviesas, balasto, aparatos de vía y demás elementos que forman parte de la superestructura.
Será necesario obtener la habilitación de Encargado de Trabajos y superar la especialidad correspondiente.
Oficial de Telecomunicaciones de Entrada — 57 plazas
La convocatoria incluye 57 plazas por el sistema general.
Este personal desarrolla funciones relacionadas con la instalación, supervisión, mantenimiento y reparación de los sistemas de telecomunicaciones utilizados en la infraestructura ferroviaria.
También será necesario obtener la habilitación de Encargado de Trabajos y superar la especialidad correspondiente.
Factor de Entrada — 50 plazas
Se convocan un total de 50 plazas, distribuidas de la siguiente manera:
15 plazas por el sistema general.
35 plazas reservadas para personas con discapacidad.
Esta categoría está especialmente vinculada con la atención al cliente, la información a viajeros, la prestación de servicios en estaciones, la accesibilidad y el apoyo a las personas usuarias.
Oficial Administrativo de Entrada — 12 plazas
La convocatoria contempla 12 plazas:
4 plazas por el sistema general.
8 plazas reservadas para personas con discapacidad.
Las funciones se desarrollan en el ámbito de la gestión administrativa, la tramitación documental, la facturación, la contratación y el manejo de aplicaciones ofimáticas.
Maquinista — 3 plazas
Se convocan 3 plazas por el sistema general.
Para participar será necesario cumplir los requisitos específicos de titulación, licencia y certificado establecidos en las bases. Las personas que obtengan plaza deberán disponer, además, de las habilitaciones de vehículo e infraestructura necesarias para desempeñar el puesto adjudicado.
Controlador — 1 plaza
Se ofrece 1 plaza por el sistema general.
Las funciones de esta categoría están relacionadas con la supervisión de sistemas de seguridad, la gestión de alarmas, la protección de instalaciones y la actuación ante situaciones de emergencia.
¿Cuál es el temario de la oposición de ADIF 2026?
El test de conocimientos estará compuesto por un temario común para todas las categorías y una parte específica, diferente según el puesto al que se presente cada aspirante.
A estas materias se añaden el test psicométrico y la prueba de inglés de nivel orientativo A2, que también forman parte de la primera fase de la oposición.
Temario común para todas las categorías
Todas las personas aspirantes deberán estudiar las siguientes materias:
Ley Orgánica 3/2007, de 22 de marzo, para la igualdad efectiva de mujeres y hombres.
Ley 31/1995, de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos Laborales: exposición de motivos y capítulos I, III y V.
Real Decreto 2395/2004, de 30 de diciembre, por el que se aprueba el Estatuto de la entidad pública empresarial Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.
Declaración sobre la Red de ADIF 2027: capítulos I y II.
Real Decreto Legislativo 5/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley del Estatuto Básico del Empleado Público: capítulo VI del título III, relativo a los deberes de los empleados públicos y al Código de Conducta.
Ley 53/1984, de 26 de diciembre, de incompatibilidades del personal al servicio de las Administraciones Públicas.
Temario específico por categoría
Factor de Circulación de Entrada
La parte específica comprende:
Reglamento de Circulación Ferroviaria: libros 1 y 2, consolidado conforme al Real Decreto 606/2023.
Orden FOM/2872/2010, sobre títulos habilitantes y centros homologados, excepto su título V.
Resolución 8/2022 de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, relativa a la especificación técnica de circulación y a los cartelones adicionales al Reglamento de Circulación Ferroviaria.
Ayudante Ferroviario
El programa específico está centrado en la infraestructura y el mantenimiento de la vía:
Reglamento de Circulación Ferroviaria: libro 1.
NAV 3-4-3.0 sobre montaje de vía en balasto para obra nueva.
NAV 7-1-4.2 sobre actuaciones en la superestructura de vía existente.
NAV 3-3-2.1 sobre soldadura aluminotérmica de carriles.
NAV 7-1-0.7 sobre diseño y montaje de vía sin balasto para obra nueva.
NAV 7-1-6.0 sobre requisitos de la maquinaria pesada de vía.
Dentro de estas normas se estudian materias como la manipulación de carriles, la colocación de traviesas, el balasto, las sujeciones, las roturas y sustituciones de carril, la geometría de la vía y la maquinaria empleada en los trabajos ferroviarios.
Montador Eléctrico, Oficial Celador y Oficial de Subestaciones y Telemandos
El temario específico incluye:
Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión, aprobado por el Real Decreto 842/2002, con los artículos e instrucciones técnicas complementarias indicados en las bases.
Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta tensión, aprobado por el Real Decreto 223/2008.
Reglamento sobre condiciones técnicas y garantías de seguridad en instalaciones eléctricas de alta tensión, aprobado por el Real Decreto 337/2014.
Estudio de la calidad de la energía en el sistema eléctrico y su aplicación al sistema ferroviario.
Reglamento de Circulación Ferroviaria: libro 1.
Oficial de Telecomunicaciones de Entrada
La parte específica está formada por:
Real Decreto 346/2011, regulador de las infraestructuras comunes de telecomunicaciones en el interior de las edificaciones.
Compatibilidad electromagnética y seguridad en los ferrocarriles.
Reglamento de Circulación Ferroviaria: libro 1.
Maquinista
El programa específico comprende:
Anexo V de la Orden FOM/2872/2010, relativo al programa de formación y a las pruebas de evaluación de maquinista.
Desarrollo formativo recogido en el Anexo III de la Recomendación Técnica 2/2016 de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, sobre los programas formativos del personal de conducción.
Factor de Entrada
El temario específico incluye:
Manual de Conceptos Básicos de Estaciones de Viajeros.
Manual de Atención al Cliente.
Manual de Servicios Básicos en una Estación.
Manual de Explotación y Mantenimiento de Estaciones de Viajeros.
Servicio ADIF ACERCA de asistencia a personas con discapacidad.
Atención, seguridad y accesibilidad de las personas con discapacidad.
Ofimática: Word, Excel, Access, PowerPoint, Outlook y Office 365, conforme a los contenidos de la unidad de competencia UC0233_2.
Oficial Administrativo de Entrada
La parte específica comprende:
Resumen de la Ley 9/2017, de Contratos del Sector Público.
Facturación electrónica en ADIF y tramitación administrativa de facturas electrónicas.
Ofimática: Office 365, Word, Excel, Access, PowerPoint y Outlook.
Estatuto de los Trabajadores: preámbulo y capítulos I y II del título I.
Ley 6/2020, reguladora de determinados aspectos de los servicios electrónicos de confianza.
Controlador
El temario específico está relacionado con la seguridad y la protección de instalaciones:
Ley 5/2014, de Seguridad Privada.
Orden INT/316/2011, sobre el funcionamiento de los sistemas de alarma.
Ley 8/2011, sobre protección de las infraestructuras críticas.
Real Decreto 704/2011, por el que se aprueba el Reglamento de protección de las infraestructuras críticas.
Real Decreto 393/2007, sobre la Norma Básica de Autoprotección.
Real Decreto 524/2023, por el que se aprueba la Norma Básica de Protección Civil.
Real Decreto 513/2017, por el que se aprueba el Reglamento de instalaciones de protección contra incendios.
Una preparación diferente para cada objetivo
Aunque todas las categorías comparten una parte del programa, cada perfil exige una preparación específica. No estudia lo mismo una persona que se presenta a Factor de Circulación que quien opta a Ayudante Ferroviario, Factor de Entrada, Telecomunicaciones o Administración.
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El primer paso no es estudiar sin dirección. El primer paso es elegir correctamente tu categoría y conocer exactamente qué te van a exigir.
Quiénes somos
Esta academia nace de una historia personal marcada por el esfuerzo, la perseverancia y el aprendizaje a base de errores y aciertos. Como muchos opositores, comencé este camino sin una guía clara, enfrentándome a un temario complejo, a la presión del examen y a la sensación de no saber si se estaba estudiando de la forma correcta.
A lo largo del proceso entendí qué contenidos eran realmente importantes, dónde fallaban muchos estudiantes, cómo se pregunta en los exámenes y qué estrategias marcan la diferencia. También viví momentos de duda, frustración y cansancio, pero nunca perdí de vista el objetivo.
Con el tiempo, esa experiencia se transformó en vocación. Empecé a ayudar a otros opositores, a explicar los temas de forma sencilla, a crear esquemas claros y a diseñar materiales pensados específicamente para aprobar oposiciones ferroviarias.
Hoy, estos cursos son el resultado de todo ese recorrido: una formación creada desde dentro, por varias personas que conocen la oposición, respetan el esfuerzo del alumno y entiende lo que significa jugarse tanto en un solo examen.
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